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-Nouvelle signalétique pour les taxis parisiens. Rouge : taxi occupé, vert: taxi libre.Favoriser la couleur noire pour les taxis à Paris sans encore l'imposer.
-Paris s'est mis au TAP: Les taxis parisiens peuvent se conventionner pour le TAP.
-plus de 8000 taxis parisiens et taxis banlieue mobilisés contre la déreglementation.
-Détaxe maintenu à 650 euros par taxi.
-279 authorisations de stationnement sur la zone du taxi parisien, ce qui portera leur nombre à 17363. décision de la commision professionnelle des taxis le 4 juillet 2013.

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Paris, 105 km², 2.3 Millions d'habitants , 9 Millions en incluant la grande couronne de la région parisienne, 1/5 de la population de France.

La flotte des taxis parisiens couvre Paris et trois départements limitrophes, et constitue un élément primordial du réseau de transport de L'Ile de France.

Chacun a sa petite histoire sur les taxis de ce pays ou l'autre, cette ville ou l'autre, mais que dire sur les taxis parisiens ?
Un métier de professionnels: Conduire un taxi à Paris ne peut être un petit job à ses heures perdues, mais est un métier de professionnels qui ont pu y accéder après être passés par l'une des écoles de formation des taxis parisiens et réussi deux examens gérés et controlés par la Préfecture de Police de Paris, sous la tutelle du Ministère de l'Intérieur.
Sécurité :
Chaque chauffeur est détenteur d'une carte de capacité professionnelle. A chaque véhicule taxi correspond une licence . L'état mécanique des véhicules est controlé par le service spécialisé de la Préfecture. Les véhicules de plus de 7 ans sont exclus de la flotte des taxis parisiens.
Leurs tarifs sont les moins chers de France et parmi les trois moins chers des pays de la communauté européenne.
Tous les taxis parisiens appliquent les mêmes tarifs, peu importe la marque ou le type de la voiture. Les compteurs sont réglés, controlés et cellés par les services autorisés de la Préfecture de Paris.


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